Ce n’était pas aussi simple que je m’y attendais. Au fur et à mesure que j’écrivais les détails dont j’avais besoin pour mon vélo bientôt prêt à rouler, j’avais beaucoup de questions. Je voulais savoir si les vélos hybrides populaires avaient une suspension.
De nombreux vélos hybrides n’ont pas de suspension. Ils comptent sur leurs pneus pour absorber les impacts mineurs. De nombreux vélos hybrides ont une suspension, généralement sous la forme de fourches à suspension avant. Cependant, vous pouvez également trouver d’autres types de suspension.
Les hybrides et la suspension sont un marché compliqué.
Cet article traitera des vélos hybrides et de la suspension. Je parlerai également des différents types de suspension que vous pourriez trouver sur les vélos hybrides. Quels sont les avantages et les inconvénients d’avoir une suspension ?
Les Vélos Hybrides Sont-ils équipés D’une Suspension ?
La question à un million de dollars de savoir si les vélos hybrides ont une suspension reçoit une réponse oui et non. Parce que les vélos hybrides peuvent avoir des caractéristiques différentes, ils ne sont pas tous identiques.
Vous remarquerez que de nombreux vélos n’ont pas de suspension lorsque vous recherchez un hybride sur le marché. C’est parce qu’ils n’en ont pas nécessairement besoin.
Seules certaines situations nécessiteront une suspension pour un vélo hybride.
Si vous faites du vélo sur des routes pavées, plutôt que sur des sentiers et des routes hors route, une suspension s’avérera inutile car elle n’a aucun but.
La suspension doit être utilisée lorsque le vélo est conduit hors route ou sur des routes avec de nombreuses bosses et nids de poule.
C’est parce que le trajet est plus court.
Les vélos hybrides sont plus légers que les vélos de route et n’ont pas de suspensions. Ils pèsent également moins et peuvent être plus difficiles à pédaler.
Que faire si votre vélo n’est pas équipé de suspensions et que vous heurtez une bosse ?
Il y a toujours un risque que la chaussée développe des fissures ou des bosses avec le temps ou que le sentier soit affecté par la pluie ou d’autres conditions météorologiques.
Voici les pneus. Les pneus d’un vélo hybride sont à la fois plus larges qu’un vélo de route et plus petits qu’un vélo de montagne, ils peuvent donc être utilisés sur les deux routes.
Ces pneus ont une faible pression d’air et peuvent absorber certains chocs de petites bosses sur n’importe quel terrain.
Certains vélos hybrides ont une suspension, mais il s’agit généralement d’une fourche avant.
Ces vélos sont parfaits pour descendre le sentier rocheux ou le long des sentiers forestiers.
Un vélo hybride combine le meilleur d’un vélo de montagne et d’un vélo pour la conduite hors route. Il peut naviguer facilement sur des pentes abruptes et des terrains accidentés.
Il est important de noter que les suspensions peuvent être installées de différentes manières selon les préférences et les besoins des cyclistes.
Ils peuvent également ajouter des suspensions à un vélo hybride s’ils le souhaitent. Une suspension vous offrira une conduite confortable car elle absorbe les chocs de l’impact et vous garde le contrôle.
Le pilote doit décider quelles suspensions il préfère et sur quel type de route il est le plus à l’aise.
Voici les avantages et les inconvénients d’avoir une suspension sur votre vélo hybride
Les Avantages Et Les Inconvénients De La Suspension Sur Votre Vélo Hybride
Les Avantages De La Suspension
- Absorbe chaque impact
- Prévention des blessures
- Empêche la fonctionnalité du vélo d’être endommagée
- Confortable pour le cavalier
- Il convient aux routes pavées et non pavées
Inconvénients De La Suspension
- Poids supplémentaire pour le vélo
- Un nettoyage et un entretien réguliers sont nécessaires
- Les installations peuvent être coûteuses
Quels Types De Suspension Pourriez-vous Trouver Dans Un Vélo Hybride ?
Le système de suspension d’un vélo est conçu pour empêcher les cyclistes de subir des chocs ou des sauts lorsqu’ils entrent en contact avec un terrain accidenté ou lisse.
La fonctionnalité d’une suspension garantit que les pneus sont ancrés en cas de bosses ou de sauts, en particulier lorsque l’équilibre est un problème.
Les suspensions peuvent être installées sur les roues arrière ou avant selon le type de vélo.
La suspension est la capacité des vélos à réagir efficacement à ce qui se passe sur la piste.
Toutes les suspensions sont composées d’un ressort, d’un amortisseur et d’un amortisseur. Cependant, il existe de nombreux autres types de suspensions. Il existe quatre types de suspension : semi-rigide, suspension intégrale (suspension avant), double suspension et double suspension.
Vous pourriez rencontrer les suspensions suivantes sur un hybride :
Fourches à Suspension Avant
Ce sont les systèmes de suspension les plus couramment utilisés que vous trouverez sur un hybride.
Les amortisseurs des vélos à suspension avant sont conçus pour réduire les chocs hors route. Ces vélos ressemblent à des semi-rigides, mais ils ont une manière différente de gérer le poids des cyclistes.
Les vélos à suspension avant supportent le poids du cycliste à l’aide des manivelles et des pédales ainsi que de la fourche avant.
Semi-rigides
Les semi-rigides sont des vélos sans suspension entre le guidon, la selle et les roues.
Ces vélos sont très confortables sur les sentiers lisses, mais ils peuvent être difficiles à manier lorsqu’il y a des bosses ou d’autres obstacles comme le vélo à travers les sentiers de brousse.
Les semi-rigides sont soutenus par des pédales et des manivelles pour supporter le poids corporel des cyclistes.
Suspension Complète
Un vélo tout-suspendu est livré avec un amortisseur dans le guidon ou la selle. Cela vous protège des chocs sur les terrains accidentés.
Il peut également être utilisé pour faire face aux bosses sur les routes lisses.
Suspension Double
Les vélos à double suspension ont des suspensions à l’avant et à l’arrière. Ces fourches équilibrent le poids et absorbent bien les chocs, ce qui facilite la conduite sur les routes accidentées.
Ces vélos sont plus lourds qu’ils n’en ont l’air et nécessitent plus d’énergie pour pédaler.
Mon hybride avec fourches à suspension avant
Tous Les Vélos Ont-ils Besoin De Suspensions ?
Les vélos sont fabriqués de manière à s’adapter à tous les types de terrains et pas à un seul.
Bien qu’il existe de nombreux types de vélos, certains vélos ont des caractéristiques différentes. Cependant, les composants de base sont les mêmes pour tous les vélos.
Cela inclut le guidon et les engrenages, les freins et les pédales, ainsi qu’une fonctionnalité qui a plusieurs raisons impérieuses d’être exclue ; suspension.
Un vélo sans suspension ou un vélo rigide est tout aussi utile pour les navetteurs qu’un vélo tout suspendu.
Tant que les routes sont bien construites, c’est vrai. Cependant, une fois que nous nous engageons sur un chemin de gravier ou un chemin rocheux escarpé, la suspension devient une nécessité pour chaque saut.
Quel que soit le type de vélo que vous possédez, si vous prévoyez de rouler sur des routes cahoteuses, vous devez installer une suspension.
Les VTT sont conçus pour être utilisés sur des terrains accidentés, boueux ou rocheux. Ils ont des suspensions sous le guidon et le siège qui absorbent les chocs dans des conditions extrêmes.
Les VTT sans suspension ne sont pas recommandés car ils peuvent causer des dommages irréversibles à la fonctionnalité du vélo.
Chaque impact provoquera un choc sur le vélo, ce qui peut éventuellement entraîner des dommages permanents. Le motard risque également de se blesser ou de tomber.
Caractéristiques D’un Vélo Hybride
Le vélo hybride est né après que le monde eut besoin de plus de flexibilité dans les vélos.
C’est une combinaison parfaite d’un vélo de route et d’un VTT. Il a le profil agressif et la rugosité d’un vélo de montagne, mais le cadre léger et l’agilité d’un vélo urbain.
Un vélo hybride peut être modifié pour répondre aux besoins du cycliste dans n’importe quelle situation routière ou météorologique.
Un vélo hybride est un vélo qui peut être utilisé aussi bien sur un vélo de route que sur un VTT.
Bien qu’il s’agisse d’une combinaison de deux types, les vélos hybrides présentent des caractéristiques uniques qui les distinguent dans le monde du vélo. Ce sont les suivants :
Guidon
Le guidon est important car il offre une position assise confortable et aérodynamique pour permettre une conduite rapide.
Les guidons plats sont une caractéristique d’un vélo hybride. Ils offrent une position de conduite confortable et droite pour les navetteurs. Les guidons plats fonctionnent bien pour le sprint mais peuvent également être remplacés par des barres de chute si nécessaire.
Cadre
Un vélo hybride emprunte des éléments à la fois aux vélos de montagne et aux vélos de route. Il est léger et mince, et fabriqué en aluminium. Cependant, il aura des renforts en acier à des points précis.
Il est important de s’assurer que le poids de votre vélo ne dépasse pas vos besoins de cyclisme.
La géométrie du cadre hybride est conçue pour permettre au cycliste de profiter de longues heures sans se sentir raide.
Pneus
Le choix du terrain et la vitesse du cycliste détermineront les performances du pneu.
Si vous voulez rouler plus vite sur une route bien construite, vous pouvez choisir entre des pneus étroits ou élégants.
Les pneus larges sont les meilleurs pour les chemins de terre et les sentiers accidentés.
Les vélos hybrides ont des pneus qui se situent quelque part entre mince et large, vous offrant une double expérience sur les deux routes.
Freins
Les freins d’un vélo hybride dépendent du terrain et de la puissance de freinage que vous choisissez.
Il peut être similaire aux vélos de route et comporter des freins en V. Cependant, ils peuvent également reprendre les caractéristiques des VTT. Les freins à disque peuvent être utilisés pour fabriquer un vélo hybride qui offre une puissance de freinage optimale.
FAQ
- Les fourches à suspension peuvent-elles ralentir votre progression ?
Les fourches à suspension augmentent le poids et réduisent votre accélération. Vous devrez pédaler plus fort car la fourche rebondit et peut rendre le pédalage difficile, surtout si vous portez plus de poids.
- À quoi sert un vélo hybride ?
Les vélos hybrides sont légers et polyvalents. Ils peuvent être utilisés pour les trajets quotidiens dans le quartier, mais ils peuvent également être utilisés pour des trajets plus longs ou des trajets interurbains. Vous vous sentirez à l’aise même après de longues périodes d’utilisation car le cadre est confortable et détendu.
- Un vélo hybride adapté au tout-terrain.
Un vélo hybride a les mêmes caractéristiques qu’un vélo de montagne mais peut également être utilisé en tout-terrain s’il n’est pas trop cahoteux ou difficile à conduire. Le vélo hybride peut être utilisé sur des routes cahoteuses, des nids-de-poule, du gravier, des sentiers de terre et d’autres terrains accidentés.
- Un vélo hybride nécessite-t-il une suspension avant ?
Bien que la suspension puisse être utile et confortable pour les vélos, elle n’est pas nécessaire pour les vélos hybrides. Les vélos hybrides absorbent les petits chocs car ils sont légers et ont des pneus à basse pression. Pour les trajets extrêmement cahoteux, une suspension peut être nécessaire pour améliorer la sécurité et la fonctionnalité.
- Quelle suspension est la meilleure pour un vélo?
Différents types de routes nécessitent des suspensions différentes. Une suspension semi-rigide est idéale pour les routes montagneuses ou sur les routes pavées. Une suspension intégrale est préférable pour les terrains accidentés et les routes rocheuses.
La Ligne Du Bas
Après avoir plongé dans le monde des suspensions et des vélos, ainsi que dans le besoin de vélos hybrides, nous avons constaté que tout dépend du style de conduite.
Les vélos hybrides, alors que la plupart des vélos sont équipés de suspensions, ne le sont pas.
Vous devez donc tenir compte de vos priorités et de vos besoins pour décider si un vélo hybride équipé d’une suspension vous convient.
Bien qu’une suspension puisse être très confortable, elle peut parfois être dangereuse pour ceux qui veulent rouler avec un vélo plus léger.
Quelle que soit la raison, un vélo hybride peut être un excellent choix et cela en vaudra la peine.
Depuis son plus jeune âge, Martin fait du vélo sur toutes sortes de sentiers. Martin a un jour traversé la France en vélo hybride et est tombé dans un canal. Sur notre site Web, il écrit sur tout ce qui concerne le cyclisme. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur bicycle2work.com/about-martin-williams/
